Re: rf버스 단말장치를 사람이 들고다니게 할 수는 없을까요.

문의 하신 사항에 아무도 답변을 하지 않아 도움이 될만한 태그 올립니다.
읽어 보시면 도움이 되겠네요.
태그의 내용을 간략하게 정리 하면
버스 위치 정보 서비스는 버스가 수신한 1575MHz 대역 GPS 신호를
옛 PAGER(삐삐) 대역 주파수 (160 or 320MHz) 로 버스에서 정류장에 설치된 장치로 전송하고
그 신호를 서버에서 받아서 교통흐름등을 고려 하여 예상시간을 정류장내 단말 또는
스마트폰 등의 기기에 활용 하는 방식 이라고 합니다.
버스카드는 잘 보시면 알겠지만 건전지나 다른 전원장치가 들어가지 않죠
이와같이 버스 카드 동작방식은 13.56MHz 대역의 주파수를 사용하고
RF 신호의 일부를 정류하여 카드내의 정보를 읽고 쓰고 하는 과금 동작을 위한 전원으로 사용합니다. 그래서 동작범위가 제한적 입니다.
태그 확인하시고 문의에 도움이 되셨으면 합니다.
도움이 될지 모르겠으나 HI-PASS 에 RF 방식은 문의하신 분의 활용분야로 적합할지 모르겠으나
917~923.5 MHz 대역의 주파수를 사용합니다.
얘기하신 통신거리를 만족할 수 있는 수준 입니다.
아래의 태그 참조하세요

http://www.bloter.net/archives/201791
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 > 안녕하세요. 저는 학교에서 소논문을 쓰고 있는 여고생입니다.
> rf시스템에 대해서 아는게 거의 전무하니 읽기 어렵더라도 이해해 주시면 감사드리겠습니다.
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> 제가 지금 무언가를 만드려고 하는데 버스 도착정보 rf시스템에 기생하는게 경제적이라고 판단해 이쪽으로 방향을 잡았습니다.
> 그런데 이걸 이용하려면 특정 위치에 어느정도 체류하는 것을 rf시스템이 인식을 해야하는데, 이렇게 설정이 가능한지를 모르겠습니다. 버스같은 경우에는 버스 정류장에 있는 수신기가 버스가 설정 범위를 차례대로 지나는걸 일정 시간 간격으로 수신한다고 하더라고요.
> 그리고 만약 인식했다면 스위치 역할을 하도록 해야하는데(이런걸 if문이라고 하나요?) 설계를 통해서 가능한지 여쭙고 싶습니다.
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> 특정위치는 범위로 잡을 생각이며, 짧으면 4m에서 길면 15m가량까지 될것 같습니다. 직사각형 모양이에요.
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> 아 그리고 추가로 여쭙고 싶은것은 버스카드도 rf시스템을 이용한다고 하던데 버스카드로 단말 장치를 대신할 수 없는지 여쭙고 싶습니다. 거리가 그래봐야 50m를 넘어가지는 않을 것 같거든요.
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> 긴글 읽어주셔서 감사합니다. 좋은 답변 부탁드리겠습니다.
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